Trabajadores de Alto Molino en Estado de Alerta y Movilización
28/08/2014 – horas 15,30 – Ante el incumplimiento a las resoluciones 133 y 146/2014 del Ministerio de Trabajo de Salta, por parte de la empresa Alto Molino, la Junta Ejecutiva y el Cuerpo de Delegados internos de la UTA, seccional Salta, ha declarado el estado de alerta y movilización. Las razones son que la empresa se opone, sistemáticamente, a la implementación, tal como lo establecen las resoluciones enunciadas con anterioridad, de la Tarjeta Magnética Digital reemplazando a la antigua Libre de Trabajo. En caso de no obtener una respuesta favorable a sus demandas, se tomarán medias de acción directas como quita de colaboración o paros sorpresivos
En un comunicado, dirigido a demás trabajadores y al público usuario, la UTA denuncia que “la empresa se opone, sistemáticamente, a dar cumplimiento con las normativas vigentes, de condiciones de trabajo y a todas aquellas que se refieran a defender la salud y la dignidad de los trabajadores, por anteponer solamente sus propios derechos económicos”.
“Tal cual como lo hemos advertido, en su oportunidad, el problema que tenemos con la empresa de Alto Molino, es porque la patronal se resiste, al igual que algunas otras, a aceptar los cambios que traerá la utilización de la Tarjeta Magnética Digital en reemplazo de la Libreta de Trabajo” – expresaba Oscar Cruz, titular de la seccional Salta de la UTA.
Según denuncian los trabajadores de Alto Molino, aún persisten con maniobras, porque usasn las tarjetas de los inspectores para abrir y cerrar la MEB, exigiendo al conductor a realizar dobles turnos. Y esto ha sido detectado y denunciada la empresa ante el organismo de aplicación.
Agrega en el comunicado, “que le obligan al conductor al llenado de una planilla por vuelta, cuando la multiplicidad de tarea ha quedado sin efecto hace bastante tiempo; por cuanto el conducto solamente conduce, no expende ni cobra boleto. Además esa planilla es un control impuesto por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, como un control las empresas que reciben subsidios; pero éstas maliciosamente obligan al conductor a realizar dicha tarea, cuando en realidad es una obligación propia de la empresa. Más aún, presionan y amenazan a los trabajadores, aplicando sanciones arbitrarias e injustas en caso de que los trabajadores se niega”.
Y los trabajadores ya han dicho basta a este tipo de explotación y a la falta de cumplimiento, por parte de las empresas, de las normas laborales que atentan contra la salud y al dignidad de los trabajadores.
Y el gremio le dedica un espacio especial a las autoridades provinciales del transporte, cuando expresa que: “ Estos incumplimientos, son una aberración ante la mirada pasiva de las autoridades, que siguen privilegiando a empresa que dicen ser modelos, pero de la EXPLOTACIÓN”.
En caso de no recibir una pronta solución a estos problemas, la UTA TOMARÁ MEDIDAS DE ACCIÓN DIRECTAS, COMO QUITE DE COLABORACIÓN, PAROS SORPRENSIVOS HASTA LOGRAR QUE SE RESPETEN SUS DERECHOS LABORALES.
